Kapitány István interjúja és a Tisza energiaátállási terve
A Mandiner, a kormányhoz közelálló médiát képviselő lap, április 1-jén egy cikket jelentetett meg, amely szerint Kapitány István, a Tisza Párt politikusa, a magyar állampolgárokkal kívánja megfizettetni az energiaátállási terv költségeit. Az idézett interjúban azonban valóban nem erről beszélt, hiszen a politikai diskurzus középpontjában a brit példák és az elektromos autózás fejlesztése állt.
A Mandiner cikkében szereplő állítások gyorsan teret nyertek a kormánymédiában, ahol az Index és a Világgazdaság is felkapta a hírt. Az Index cikkében hangsúlyozta, hogy Kapitány István már tavaly nyáron elmondta, hogy az energiaátállást a magyar költségvetésből kellene finanszírozni. A Világgazdaság pedig ezt követően úgy fogalmazott, hogy Kapitány elszólta magát a Tisza energiaátállási tervével kapcsolatban. Azonban mind a Mandiner, mind más kormánypárti lapok ebből a kontextusból kiragadták a politikus szavait, és azt sugallták, hogy ő előre tudta, a választók terhére fogják ezt a költséget terhelni.
Kapitány István hivatalosan csak idén januárban csatlakozott a Tiszához, így felmerül a kérdés, hogyan beszélhetett volna az általa nem is érintett energiatervről júliusban. Az interjúban, melyet a Jazzy rádió Business Class műsorában adott, a Shell korábbi alelnökeként arról értekezett, hogy az Egyesült Királyságban tapasztalt elektromos töltőállomásokkal kapcsolatos problémákra kell megoldásokat találni, amelyek középpontjában a piaci környezet és a fejlesztési szükségletek álltak.
A Mandiner által kiragadott idézet valójában a következőképpen hangzott: „Tehát kérdés, hogy ki csinálja a beruházást. Az adófizetők pénzéből csinálják? Akkor a politikusnak bele kell állnia abba, hogy igen, szeretnénk energiaátmenetet, kedves választók, és el fogunk költeni a költségvetésből ennyit és ennyit.” Itt Kapitány nem a Tisza energiaátállási tervéről beszélt, hanem az elektromos autózás elterjesztéséhez szükséges infrastruktúra fejlesztésének finanszírozásáról értekezett, amely valóban pénzügyi terhet jelentett volna, de nem a választók megfizettetéséről szólt.
A kormányközeli média ezzel összefonódva tehát nemcsak Kapitány István szavait, hanem az egész energiapolitikai diskurzust is félreértelmezte, miközben az energiaátállási terv valódi körülményeit és megvalósíthatóságát háttérbe szorította. Az interjú kifejezetten a fenntartható közlekedés, az elektromos autózás és azok infrastruktúrájának fejlődéséről szólt, amely iránt Kulcsfontosságú kérdések állnak a nemzeti energiapolitikában.
Összességében Kapitány István nyilatkozatai és a Mandiner cikke közötti ellentmondás világosan rámutat arra, hogy politikai narratívák formálása gyakran manipulálja a valóságot, és a tények nem mindig válnak hangsúlyossá a politikai vita során.
